Power und Drive von 95 Pferdestärken haben die Entwickler dem nunmehr ranghöchsten Duce des Monsterclans für den Saisonstart 2009 mitgegeben.
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Die neue Generation hat beim Hubraum auf 1100ccm zugelegt und dabei ihr Gewicht reduzieren können. Das S-Modell wurde durch verstärkten Einsatz von Carbon und Aluminium sogar noch weiter auf Diät gesetzt und bringt dadurch nochmals 1 kg Gewicht weniger auf die Strecke. Mit 168kg ist die Monster 1100 S Klassenprimus in ihrem Segment. Größere Bodenfreiheit gibt dem erfahrenen Piloten die Gelegenheit, mit diesem naked bike auch extreme Schräglagen ohne Bodenkontakt zu beherrschen. Stringent, spartanisch und doch exklusiv und authentisch in Design und Leistung so präsentieren sich die beiden Neuen der überzeugten Gemeinde der Ducatisti und Monsterianer. Kreative und nimmersatte Individualisten können ihrem Monster auch ein ganz individuelles Outfit verpassen lassen oder durch Karbon-Anbauteile weiteres Gewicht abspecken bzw. dem Bike durch eine leistungsoptimierende Titan Auspuffanlage einen unvergleichlichen Hardcore-Monster-Sound abringen.
(Der Eigentümer des Videos hat mit dem Einstellen auf YouTube einer Einbettung auch auf externen Internetseiten zugestimmt. Wir stehen in keinem Zusammenhang mit dem Hersteller des Materials und distanzieren uns vom Inhalt.)
Kaum ist der letzte Schnee von der Frühlingssonne weggeleckt worden, donnern sie wieder über die Straßen. Die Zweirad-Piloten auf ihren heißen Öfen, die viele Autofahrer alt aussehen lassen, wenn sie an der Ampel ihren Drehgriff durchziehen und Gas geben. Neben einem neuen Logo haben die Italiener aus Bologna auf den aktuellen Motorradmessen ihre neue Ducati 1198 präsentiert....
