Sinnlich, wie italienisches Eis, schmilzt diese Typenbezeichnung auf einer deutschen Zunge. Dabei bedeutet die italienische Vokabel ja nur ganz banal „Viertürer“.
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Für die sportive Version der eleganten Baureihe aus Modena, wurde das S-Modell mit einigen Kunstgriffen so modifiziert, dass die Aufzählung der markanten Attribute um die Formulierung „sportivamente“ ergänzt werden konnte. War der Quattroporte S eine Familienlimousine, die über ihre Spitzentechnik und ein elegantes Pininfarina-Design hinaus mit luxuriösen Details in der Ausstattung aufwartet, so will der Sport GTS bei der Zielgruppe punkten, die sonst vielleicht ein Zuffenhausener Modell geordert hätte. Priorität hat beim Maserati Quattroporte Sport GTS kraftvolle, maskuline Sportlichkeit. Und die wird z.B. durch Sportsitze erreicht, die mit perforiertem Alcantara und Leder bezogen sind. Das Fahrwerk wurde tiefer gelegt und der Bolide mit einer härteren Federung bestückt, womit sich Fahrgefühl und Image von der Kategorie „Familienkutsche“ wegbewegen und ein sportscarfeeling aufkommen lassen. Schwarz dominiert die Innenausstattung, bei der die Designer ganz auf Carbon und das innovative Material Titantex gesetzt haben. Stringente Sachlichkeit vermitteln auch schwarz hinterlegte Schweinwerfer, Grill und Endrohre.
Die neu entwickelte Sportauspuffanlage sorgt dafür, dass der Maserati Quattroporte Sport GTS auch akustisch als Sportlimousine durchgehen kann. Sein Donnergrollen, das die 440 PS aus dem V8-Motor entwickeln, garantieren jedenfalls, dass die Überholspur für den neuen Viertürer schnell freigemacht wird.
Die Resonanz bei den hochkarätigen Events in Detroit, Genf, Frankfurt, Paris und Tokio wird zeigen, ob die Kreuzung „Luxus paart sich mit Sportlichkeit“ bei den potenziellen Käufern auf Gegenliebe stößt. Der Debütant mit dem roten Dreizack im Logo hat seinen ersten Auftritt bei der eben eröffneten Detroit Motor Show jedenfalls mit italienischer Lässigkeit absolviert.
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